- - 2
Найдено совпадений - 3479 за 1.00 сек.
 2611. Курсовий проект - Системи опалення та вентиляції восьмиповерхового двосекційного житлового будинку в м. Суми | AutoCad
1. Вступ
2. Вихідні дані.
І Призначення будинку, характеристика будівельної та технологічної частини
3. Теплотехнічний розрахунок огороджуючих конструкцій
І Загальні положення.
ІІ Теплотехнічний розрахунок зовнішніх стін
4. Визначення теплової потужності системи опалення
І Втрати тепла через огороджуючі конструкції
ІІ Втрати тепла на нагрівання зовнішнього повітря
ІІІ Втрати тепла ізольованими трубопроводами
ІV Витрати теплоносія в системі опалення
5. Конструювання системи опалення.
6. Гідравлічний розрахунок водяної системи опалення
7. Розрахунок опалювальних приладів.
8. Підбір обладнання теплового вузла
9. Визначення повітрообмінів у приміщенні
10. Конструювання вентиляційних систем
11. Аеродинамічний розрахунок гравітаційної вентиляції
Список літератури
20;10,8 м. Квартири згруповані навколо сходової клітки. В квартирах розташування кімнат роздільне.
Висота поверхів в житловому будинку 3 м, висота приміщень 2,7 м.
Під усім будинком розташований підвал з відміткою підлоги -2,700. Вхід до підвалу здійснюється зі сходової клітки. Освітлення підвалу виконується крізь світлові прорізи у стінах підвалу та штучне.
Над будинком запроектоване напівпрохідне горище, висота якого 2,5 м. Вихід на горище із сходової клітки. Несучі стіни –з керамзитобетону ( )
Водозбір з покрівлі організований, внутрішній через водоприймальні воронки.
Дата добавления: 26.12.2017
|
|
2612. Курсовой проект - Разработка технологии и оборудования для сварки днища и кольцевых швов | AutoCad
Введение
1. Характеристика и анализ технологичности сварной конструкции
2. Требования технических условий на изготовление конструкции
3. Анализ существующего технологического процесса изготовления сварной конструкции
4 Выбор схемы проектируемого технологического процесса и автоматизация сборки-сварки конструкции
5 Обоснование и выбор элементов технологического процесса
6 Нормирование технологического процесса
7 Мероприятия по технике безопасности, охране труда, пожарной безопасности и экологии
Список литературы
Ковш имеет форму перевернутого усеченного конуса. Масса ковша 1368 кг. При работе ковш воспринимает статические нагрузки от собственного веса и от веса расплавленной меди а также динамические нагрузки возникающие при подъеме и опускании ковша и при изменении скорости движения крана и тележки мостового крана. Конструкция ковша содержит около 70 сварных швов различной протяженности и находящихся в различных пространственных положениях. Сталь из которой изготовлен ковш является удовлетворительно свариваемой. Сварные швы находятся в доступном положении и их выполнение не вызывает дополнительных трудностей. Ковш отличается относительно большим количеством де-талей и сборочных единиц, есть сборочные единицы при сборке которых необходимо устройство специальных стендов а есть которые можно собирать без специальной оснастки в виду их малой массы. Следовательно необходимо иметь широкую номенклатуру сборочных приспособлений. При изготовлении ковша используется широкий диапазон толщин проката и марок сталей, что повышает номенклатуру необходимого проката.
Дата добавления: 03.03.2009
|
 2613. ГСВ Газоснабжение котельной с установкой двух котлов | AutoCad
-Ду40. Котлы оснащены автоматикой, обеспечивающей полную безопасность работы котла. Проектируемая котельная размещается в отдельном помещении. Газоснабжение котельной осуществляется от существующего газопровода низкого давления. Согласно технических условий узел единого узла учета, установлен в помещении котельной.
На вводе трубопровода газа в котельную устанавливается отсечной электромагнитный клапан. В помещении котельной установлен сигнализатор загазованности на 500мм от уровня перекрытия, выполненного согласно требований ДБН В.2.5-20-2001 "Газоснабжение".
Сигнал от сигнализатора загазованности выведен в комнату дежурного. Для учета расхода газа от технологического оборудования, в котельной установлен счетчик газа ультразвуковой с корректором "Курс-01" G65 , производства ПКФ "Курс" 000 г. Днепропетровск.
(максимальная производительность - 100 м3/ч, минимальная производительность - 2,0 м3/ч). Газопроводы прогрунтовать в 2 слоя грунтовкой ГФ-21 и окрасить маслянной краской за 2 раза.
Котельную оборудовать двумя порошковыми огнетушителями. Отвод дымовых газов от котлов осуществляется через два дымоходных канала сечением ф350
Вентиляция в котельной принята приточно-вытяжная, естественная с 3-х кратным воздухообменом.
Приток воздуха для горения и вентиляции осуществляется через приточную решетку Fж.с.=0,4кв.м. Вытяжка осуществляется через вентиляционные каналы ВЕ-1,ВЕ-2.
Общие данные.
План Вид "А".
Верх продувочной свечи Узел "A".
Вид "Б".
Вид "В".
Схема газопровода
Дата добавления: 14.02.2009
|
2614. ТМ Реконструкция системы теплоснабжения | AutoCad
- пеллеты древесные, поступающие из расходного бункера, заполняемого вручную. Для складирования топлива на территории объекта установить морской контейнер типоразмером 40 футов. Пеллеты поставляются в герметичной полиэтиленовой упаковке по 15 кг. Удаление золы осуществляется вручную обслуживающим персоналом. Расход пеллет и количество золы см. прилагаемый теплотехнический расчет.
В целях обеспечения дополнительной пожарной безопасности котел дополнительно снабжен группой пожаробезопасности (гашения), состоящей из:
- емкостью с водой, укрепленной на тыльной стенке топливного контейнера;
- заливной вентиль;
- аварийный датчик температуры, установленный в кожух механизма подачи.
Заливной вентиль энергонезависим и срабатывает в экстренных ситуациях благодаря команде аварийного датчика после превышения температуры более 85ºC. Вода, находящаяся в специально установленной емкости, заливает топливо, находящееся в механизме подачи, тем самым предотвращая возгорание топлива в бункере.
Тепло от котла поступает в промежуточную теплоизолированную буферную емкость объемом 300 л. Циркуляция теплоносителя через котел принудительная, циркуляционным насосом с мокрым ротором. Для защиты котла от превышения рабочего давления запроектирован пружинный предохранительный клапан.
Сброс от предохранительного клапана с разрывом струи осуществляется в трап. Между подающим и обратным трубопроводами котла устроена байпасная линия с установкой подмешивающего циркуляционного насоса с мокрым ротором, обеспечивающего защиту котла от снижения температуры теплоносителя в обратном трубопроводе.
Система теплоснабжения закрытая, двухтрубная, тупиковая. Компенсация температурных расширений теплоносителя - мембранным баком закрытого типа. Заполнение и подпитка системы осуществляется в помещении существующей газовой топочной подготовленной водой. Режим подпитки соблюдать согласно требований завода - изготовителя котла.
Максимальная температура теплоносителя от котла 80 0С - 60 0С. Теплоноситель из буферной емкости подается в проектируемую тепловую трассу. Циркуляция теплоносителя принудительная, циркуляционным насосом с мокрым ротором. Температура теплносителя регулируется качественно, 3-х ходовым смесительным клапаном, в автоматическом режиме, в зависимости от температуры наружного воздуха, со снижением температуры в ночное время. Кроме того, автоматика осуществляет контроль температуры в буферной емкости. При аварийном снижении температуры теплоносителя в емкости производится отключение пеллетного котла, при этом включаются существующие газовые котлы.
Все контура оборудуются запорной арматурой, фильтрами и обратными клапанами. Для контроля параметров работы систем предусмотрена установка показывающих термометров и манометров. В верхних точках трубопроводов монтируются автоматические стравливающие клапаны.
Трубопроводы обвязки котла и буферной емкости стальные, прокладываются открыто на креплениях. Трубопроводы грунтуются и теплоизолируются. Трубопроводы прокладываются с уклоном в сторону движения теплоносителя.
Температура воздуха в помещении поддерживается за счет тепловыделений от работающего котла, оборудования и трубопроводов. При аварийном понижении температуры воздуха автоматически производится включение электрического тепловентилятора мощностью 3 кВт.
Вентиляция в помещении естественная, приточно - вытяжная. Приток воздуха с учетом расхода на горение осуществляется через приточную решетку размером 500х200 мм в нижней части входной двери. Для предотвращения врывания холодного воздуха в помещение снаружи приточная решетка оборудуется ветроотбойником. Вытяжка осуществляется в оцинкованный теплоизолированный вытяжной канал \200 мм. Устье канала защитить металлической сеткой.
Снаружи вентканал монтируется в крепежной конструкции совместно с дымоходом. Верх вентканала защитить от поадания осадков флюгаркой.
Общие данные.
Принципиальная схема.
Экспликация основного оборудования. Условные обозначения.
План на отм. 0.000. Расположение оборудования, трубопроводов. М 1:30.
Разрез 1-1. М 1:30.
Разрез 2-2. М 1:30.
Разрез 3-3. М 1:30.
План на отм. 0.000. Отопление, вентиляция, дымоход. М 1:30.
Разрез 1-1. Отопление, вентиляция, дымоход. М 1:30.
План на отм. 0.000. Строительная часть. М 1:30.
Схема укладки теплотрассы из трубопроводов ИЗОПРОФЛЕКС тандем 0,6 МПа. М 1:200.
Профиль тепловой трассы.
Дата добавления: 05.01.2018
|
 2615. Дипломний проект - Електрифікація і автоматизація технологічного процесу виробництва масла | Компас
Вступ
1.Технологія виробничих процесів
2.Вибір електроприводів
3.Освітлення
3.1. Розрахунок освітлювальної мережі
3.2. Компановка освітлювальної мережі та складання розрахунково – монтажної таблиці
4.Автоматизація технологічного процесу
4.1.Розробка функціонально - технологічнї схеми
4.2.Розробка принципіальної електричної схеми
4.3.Вибір пуско - захисної апаратури
5.Компановка силової мережі та складання розрахунково-монтажної таблиці
6.Технічна експлуатація електрообладнання
7. Заходи по охороні праці та охороні природи
Список використаної літератури…
Дата добавления: 11.01.2018
|
2616. Курсовой проект - Технологический процесс листовой штамповки и проектирование штампа | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1.Эскизное проектирование штампа
1.1. Конструирование рабочих элементов штампа – матрицы и пуансонов
1.2 Размещение основных элементов штампа в его рабочей зоне (направляющих и фиксирующих элементов). Выбор деталей блока штампа
1.3 Описание конструкции и работы штампа
1.4Технология сборки штампа
2.Проектирование штампа в автоматизированной системе «КОМПАС-Штамп», выбор оборудования
2.1 Проектирование рабочей зоны штампа в САПР «КОМПАС-Штамп»
2.2 Проектирование деталей пакета и блока штампа
2.3 Выбор пресса
2.4 Проектирование пуансонов штампа
2.5 Проектирование системы упоров штампа
2.6 Проектирование системы крепежа деталей штампа
2.7 Проектирование дополнительных деталей штампа (фиксаторов, хвостовика)
3.Оформление документации на спроектированный штамп и технологический процесс штамповки детали
3.1 Разработка рабочих чертежей матрицы и пуансона в САПР «КОМПАС-Штамп», расчет исполнительных размеров
3.2 Формирование и редактирование спецификации в САПР «КОМПАС-Штамп»
3.3 Оформление комплекта документов на технологический процесс штамповки детали
Вывод
Библиографический список
Проектирование штампа осуществленодвумя способами: эскизным проектированием, при котором конструирование штампа проводится с помощью расчетов с использованием справочной литературы; проектированием в автоматизированной системе «КОМПАС - Штамп».
Результатом эскизного этапа проектирования станет эскиз штампа. Результатом автоматизированного проектирования является сборочный чертеж штампа со спецификацией и деталировочные чертежи.
Материал – 25ХГСА ГОСТ 11268-76, толщина – 1,5мм. H12,h12
В данном штампе осуществляется штамповка в два перехода:
1 переход — пробиваются внутренние отверстия в детали;
2 переход — деталь вырубается по внешнему контуру.
Отходы от пробивки отверстий удаляются на провал через отверстия в матрице и в нижней плите штампа. Отход от вырубки по контуру удаляется в виде остатков полосы вручную.
Вывод
В ходе выполнения курсового проекта был спроектирован пробивно-вырубной штамп.
Расположение детали на полосе, а также схема раскроя листа были выбраны из условия максимального коэффициента использования материала (КИМ=0,69). Разработан технологический процесс изготовления детали, технологической схемы штампа, рассчитаны потребные усилия вырубки-пробивки, исполнительные размеры рабочих деталей штампа. Определён центр давления штампа и произведено конструирование штампа. Рассчитаны детали штампа на прочность и жесткость. обоснован выбора пресса для спроектированного штампа, и приведены его техническая характеристики.
Дата добавления: 17.01.2018
|
2617. ЕП Електропостачання житлового масиву в Волинської області | АutoCad
- район по ожеледі ІІ;
- характеристична товщина ожеледі, мм 10;
- розрахункова товщина ожеледі, мм 12,77;
- район по вітру ІІ;
- характеристична швидкість натиск вітру кг/м2 40;
- питомий опір ґрунту, Ом*м 150;
- нормативна глибина сезонного промерзання ґрунтів, м 0,9;
- сейсмічність не більше 6 балів;
- зона вологості нормальна.
Запроектовано:
- ПЛ-10кВ довжиною 40 м, яка виконується проводом ЗАС-50; відпайка від існ. ПЛ
Л27-03 виконується на опорі існуючій опорі за допомогою УОП.
- для пониження напруги проектом передбачено встановлення КТП-160/10/0,4
(мачтового типу) див. арк. креслень.
- для живлення споживачів масиву запроектовано чотири ПЛІ-0,4кВ, які виконується
самонесучим ізольованим проводом AsXSn 4x50, див. арк. креслення.
Розрахунковий облік електроенергії виконується згідно ТУ за допомогою багатофункціонального лічильника типу НІК 2305 (облік активної та реактивноїенергії Ін=5А 380В, 50Гц), який організований в РУ-0,4 проектованого КТП.
2305 (облік активної та реактивноїенергії Ін=5А 380В, 50Гц), який організований в РУ-0,4 проектованого КТП.
Відгалуження від опор ПЛІ до житлових будинків розробляється окремими проектами.
Категорія електропостачання III.
Навантаження:
Розрахункова потужність Рр=91,2кВт
Розрахунковий струм Ір=141,4А.
Напруга мережі живлення - 380/220В.
Загальні дані.
План розміщення КТП та мереж електропостачання 10 кВ та 0,4 кВ.
Схема встановлення опор.
Схема електрична принципова КТП-160/10/04.
Приєднання ПЛ-10кВ та ПЛІ-0,4кВ до КТП-160/10/0,4. Деталь заземлення
Габаритні розміри КТП 160/10/0,4У1.
РУ-0,4 кВ проектного КТП. Розміщення приладів.
Будівельна конструкція із стійками УСО-3А.
Специфікація вузол І та ІІ.
Огородження КТП.
Пристрій відгалуження УОК на проміжній опорі. Схема розміщення.
Встановлення роз'єднувача Кр-1 на анкерній опорі.
Анкерна чотириланцюгова опора 4Ацс. Схема розміщення.
Кутова анкерна двоколова опора УА2с-2. Схема розміщення.
Кінцева двоколова опора К2с-2. Схема розміщення.
Проміжна двоколова опора УА2с-2. Схема розміщення.
Профіль перетину ПЛ-10 кВ і ПЛІ-0,4 кВ з дорогою.
Дата добавления: 17.01.2018
|
2618. Курсовой проект - Проектирование элерона и систем силовой установки дальнемагистрального пассажирского самолета Боинг - 747 | Компас
Реферат
Перечень условных обозначений
Введение
1. Определение нагрузок, действующих на элерон
2. Выбор положения опор подвижных части крыла, посторенние эпюр
3. Обоснование принятой КСС элерона и техническое описание конструкции элерона
4. Обоснование выбора конструкционного материала основных элементов элерона
5. Проектирование элерона
5.1. Проектирование поясов лонжерона
5.2. Проектирование стенки лонжерона
5.3. Определение толщины обшивки
5.4. Проектирование усиленной нервюры
5.5 Проектирование кронштейна навески подвижных частей крыла и элерона
6. Компоновка схемы силовой установки
6.1. Топливная система
6.2. Дренажная система
6.3. Система заправки топливом
6.4. Аварийный слив топлива
6.5. Противообледенительная система
6.6. Противопожарная система
6.7. Внешняя маслосистема двигателя
Выводы
Список использованной литературы
Курсовой проект состоит из двух частей: проектирование и разработка конструкции элерона самолета и компоновка схемы силовой установки данного самолета.
На первом этапе определяются нагрузки на элерон, строятся эпюры внутренних усилий по длине элерона, проектируется силовой набор, проектируется узел навески агрегата.
На втором этапе осуществляется проектирование компоновочной схемы силовой установки самолета.
Элероны имеют однолонжеронную конструктивно-силовую схему. Конструкция - бесстрингерная, изгибающий момент воспринимается лонжероном. Обшивка служит для образования поверхности элерона и восприятия крутящего момента. Нервюры упруго оперты на обшивку и стенку лонжерона, работают на изгиб при передаче на стенку воздушной нагрузки. Стенки лонжеронов воспринимают перерезывающую силу Q, потоки касательных усилий при кручении и совместно с обшивкой образуют контуры, воспринимающие крутящий момент.
Лонжерон выполняется сборными, состоящий из прессованного пояса углового сечения и стенки, подкрепленной стойками. Стойки служат также для крепления стенок нервюр к лонжерону.
Монолитные нервюры изготавливаются из штампованных конструкций, когда пояса и стенки со стойками выполняются как единое целое.
Крутящий момент воспринимается двумя замкнутыми контурами, образованными обшивкой и стенкой лонжерона.
Элерон это многоопорная балка, подвешенная к крылу. Число узлов подвески – два.
Проектирование осуществляется по методике <2>, принимая следующие допущения:
- изгибающий момент воспринимается поясами лонжерона, перерезывающая сила - стенкой лонжерона;
- крутящий момент воспринимается двумя замкнутыми контурами, образованными стенкой лонжерона и обшивкой и распределяется между двумя контурами пропорционально квадратам их площадей;
- за ось центров жесткости принимаем ось лонжерона, относительно этой оси определяется крутящий момент.
Проектировочные расчеты предусматривают:
-определение нагрузок, действующих на агрегат;
- выбор положения опор;
- проектирование поясов лонжерона;
- проектирование стенки лонжерона и нервюр;
- определение толщины обшивки;
- проектирование кронштейна навески и подвижных агрегатов;
- проектирование усиленной нервюры.
В конструктивном отношении элероны выполняются преимущественно по однолонжеронной схеме.
Вывод
В данном курсовом проекте , спроектирована внешняя секция элерона и компоновочная схема силовой установки дальнемагистрального пассажирского самолета. приобретены теоретические и практические навыки, в сфере проектирования узлов и агрегатов самолета, а также по аэродинамике, авиационному материаловедению, механике материалов и конструкций, деталям машин. Овладел методикой проектирования в условиях современного развития авиационной науки и техники с широким использованием компьютерных приложений таких как: «Компас 3D V13», «Расчет кронштейна навески (разработка кафедры 103)», «Силовая установка V 8.1 (разработка кафедры 103)», что существенно облегчило задание, ускорило процесс выполнения и уменьшило погрешность вычислений.
Дата добавления: 17.01.2018
|
2619. Курсовий проект - Проектування ферми покриття | AutoCad
ВИХІДНІ ДАНІ
1. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЇ СХЕМИ БУДІВЛІ
2. ЗБІР НАВАНТАЖЕНЬ
3. СТАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ФЕРМИ
4. КОНСТРУКТИВНИЙ РОЗРАХУНОК. ПІДБІР ПЕРЕРІЗІВ СТЕРЖНІВ ФЕРМИ
4.1 Підбір перерізу верхнього поясу
4.2. Підбір перерізу нижнього поясу
5. Конструювання та розрахунок вузлів ферми
5.1. Конструювання та розрахунок проміжних вузлів
6. ПЕРЕЛІК ВИКОРСИТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Вихідні дані на проектування:
- Поперечний пролітL=24 м;
- Крок колон B=7,4 м;
- Район будівництва: м. Черкаси;
- Висота ферми в осях: Н=6,5м;
Ферма – з паралельними поясами з парних прокатних кутиків.
Матеріали ферми: пояси і решітка із сталі С245,Ry =240 МПа;фасонки приймаємо зі сталі С345 (для листового прокату 4 .. 10мм).
Дата добавления: 18.01.2018
|
2620. Курсовой проект - ТСП Возведение надземной части здания | Компас
-технологических схем разрабатывается на возведение надземной части одноэтажного промышленного зда-ния размером 18х36 м и высотной части размером 18х36 м.
При возведении объекта ведется производство монтажных и бетон-ных работ комплексной бригадой с использованием необходимых машин и механизмов.
Основные процессы:
- монтаж колонн;
- монтаж вертикальных связей;
- монтаж главных и второстепенных балок;
- постановка и снятие монтажных болтов;
- электросварка;
- монтаж профилированного листа по металлическим балкам;
- укладка арматуры;
- укладка и уплотнение бетонной смеси;
- уход за бетоном.
Содержание:
1. Введение
2. Задание на разработку курсового проекта
3. Архитектурно-планировочные решения
4. Конструктивные решения
5. Область применения
6. Организация и технология выполнения работ
6.1. Готовность фронта работ
6.2. Организация выполнения работ
7. Указания по производству работ
8. Спецификация монтажных элементов
9. Выбор такелажных приспособлений для монтажа элементов карка-са
10. Выбор монтажных кранов по грузовысотным характеристикам
10.1. Выбор башенного крана по грузовысотным характери-стикам
10.2. Выбор самоходного крана по грузовысотным характери-стикам
11. Калькуляция затрат труда и расчет заработной платы при монта-же металлического каркаса
12. Расчет объемов работ при устройстве монолитного железобетон-ного перекрытия в несъёмной металлической опалубке
13. Выбор ведущих машин и механизмов для бетонирования пере-крытий
14. Калькуляция затрат труда и расчет заработной платы при устрой-стве монолитного железобетонного перекрытия в несъёмной металличе-ской опалубке
15. Указания по технике безопасности при монтаже металлических конструкций и производстве бетонных работ
16. График производства работ на возведение надземной части зда-ния
17. Технико-экономические показатели
19. Список использованной литературы
Состав графической части:
Технологическая схема монтажа металлических конструкций каркаса надземной части комплекса
Технологическая схема устройства железобетонных перекрытий в несъемной металлической опалубке
Монтажный разрез
Схемы строповки основных конструкций (элементов)
График производства работ на возведение надземной части здания
Технико-экономические показатели
Дата добавления: 21.01.2018
|
2621. Курсовий проект - Технологія зведення підземної споруди методом опускного колодязя | AutoCad
1. Область застосування технологічної карти
2. Технологія та організація виконання робіт
2.1. Методи та послідовність виконання робіт
2.2. Технологічні розрахунки
3. Контроль якості виконання робіт
4. Заходи щодо безпеки виконання робіт
5. Матеріально-технічне забезпечення процесу
6. Техніко-економічні показники процесу
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
2 м зі стінами завтовшки b=0,75 м, армуванням стін каркасами з діаметром арматури 16…25 мм. Висота колодязя складається з висоти ножа H_kn=3,7 м та висоти стін H_w=12 м.
Бетон класу С25/30 W6 з осадкою конуса S=40-60 мм.
Зовнішня температура 15℃.
Всі роботи виконуються в дві зміни тривалістю 8 год комплексною бригадою робітників.
Подача і встановлення матеріалів і виробів здійснення баштовим (стріловим) краном типу КБ-403Б. Розробка ґрунту в колодязі здійснюється одноківшевим екскаватором Komatsu PC220, з ковшем 1м3.
Бетонна суміш вкладається бетононасосом Putzmeister. Бетонну суміш доставляють на об’єкт автобетонозмішувачем КАМАЗ 53229R.
Матеріально-технічне забезпечення процесу.
Відомість потреби в машинах, механізмах та інвентарі
| | | | 234px"> | | | -403Б | 2 | 234px">
| | | 220 | | 234px"> | | | | | 234px"> | | | 229R | | 234px"> | | | -2.13 | | 234px"> | | | | 2 | 234px"> 200 мм | | | | 2 | 234px"> | | | | 2 | 234px"> | | | | | 234px"> 2 м | | | | | 234px"> | | | | 2 | 234px"> |
-економічні показники процесу:
| 245px"> | 2px"> | 214px"> | | 245px"> | 2px"> | 214px"> | | 245px"> | 2px"> | 214px"> | | 245px"> | 2px"> -зм | 214px"> | | 245px"> | 2px"> -зм | 214px"> | | 245px"> | 2px"> -зм/ м | 214px"> | | 245px"> | 2px"> -зм | 214px"> 2.26 |
Дата добавления: 23.01.2018
2622. Курсовий проект - Монтаж залізобетонних конструкцій 3-х секційної промислової будівлі | AutoCad
1. Аналіз вихідних даних.
1.1. Характеристика будівлі що споруджується.
1.2. Характеристика умов виконання монтажних робіт.
1.3. Характеристика монтажних елементів, обсяг монтажних робіт.
2. Варіанти технічних рішень монтажних робіт.
2.1. Вибір методу монтажу .
2.2. Вибір монтажних пристроїв.
2.3. Вибір способів закріплення конструкцій у проектне положення.
3. Визначення монтажних характеристик елементів.
4. Вибір комплекту кранів за технічними параметрами.
5. Визначення розмірів та кількості монтажних дільниць.
6. Техніко-економічне обґрунтування вибору варіанта технічного вирішення.
6.1. Складання калькуляції трудових затрат на весь об’єм монтажних робіт.
6.2. Складання таблиці технологічних розрахунків.
6.3. Визначення комплектів кранів для кожного технологічного вирішення.
6.4. Визначення техніко-економічних показників роботи комплектів кранів і
вибір найбільш економічного.
7. Відомість інвентарю та допоміжних матеріалів при монтажі конструкцій.
7.1. Відомість інвентарю. 7.2. Відомість допоміжних матеріалів.
8. Охорона праці при монтажі будівельних конструкцій.
9. Використана література.
У відповідності до завдання з проекту необхідно розробити технологію монтажу одноповерхової промислової будівлі з збірних залізобетонних конструкцій.
Будівля складається з трьох уніфікованих типових секцій довжиною 72 м.
У кожній секції чотири прольоти по 24м, з кроком колон 12м і кроком кроквяних ферм 6м. Висота до низу кроквяної ферми 12,6м. Всі конструкції залізобетоні збірні типові. Кроквяні ферми передбачені з паралельними поясами. Для стінових огороджень в пролітних торцевих частинах будівлі необхідно улаштування колон фахверку кроком 6м. Довжина стінової панелі 12м по повздовжнім сторонам будівлі та 6м по торцевим пролітним частинам . Загальна довжина та ширина будівлі в осях -218 х 72м.
Характеристика умов виконання монтажних робіт.
Умови виконання робіт на кожному об’єкті, який споруджується, мають бути проаналізовані. Необхідно виявити фактори, що ускладнюють виконання будівельних процесів, і визначити міру їх впливу на техніко-економічні показники проекту виконання робіт і вибір методу монтажу будівлі.
За проектним завданням прийняті наступні умови виконання робіт: нове будівництво в нормальних умовах, улітку з середньою температурою близько 20°С. Ці умови сприятливі для виконання монтажних робіт.
Дата добавления: 23.01.2018
|
2623. Курсовий проект - Розробка котловану та улаштування монолітних фундаментів | AutoCad
- довжина 102 м, ширина 63 м, глибина 3,6 м, Вид ґрунту - глина, Рівень ґрунтових вод 5,5 м, Відстань до відвалу 3 км.
Вихідні дані по фундаментам: В=3,6×2,4 м, C=2,6×1,2 м, D=1,6×0,8 м, h=1,6 м.
Зміст
Введення
Вихідні дані по розробці котловану
Розробка котловану
I. ПРОЕКТУВАННЯ КОТЛОВАНУ
1.1 Визначення обсягів робіт
1.1.1 Проектування котловану
1.1.2 Визначення чорних, проектних та робочих відміток котловану
1.1.3 Визначення обсягів робіт при влаштуванні котловану
1.2 Вибір механізмів.
1.3 Визначення техніко-економічних показників
1.4 Складання калькуляції
1.5 Технологія розробки котловану
1.6 Техніка безпеки
1.7 Контроль якості виробництва земляних робіт
II. ЗВЕДЕННЯ МОНОЛІТНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ФУНДАМЕНТІВ
2.1. Визначення обсягів робіт на зведення монолітних залізобетонних фундаментів
2.2. Вибір методів виконання робіт та засобів механізації
2.3. Калькуляція на зведення монолітних залізобетонних фундаментів
2.4. Техніко-економічні показники
2.5. Заходи з техніки безпеки та охорони природи
2.6. Контроль якості робіт
2.7. Технологія зведення монолітних стовбчастих фундаментів
Література
Дата добавления: 29.01.2018
|
2624. Дипломный проект - Одноэтажное промышленное здание из сборных ЖБК в г. Черкассы | АutoCad
I. Архитектура
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
2. ОБЬЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ
3. АРХИТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЕ
3.1. Элементы каркаса
3.2. Фундаменты и фундаментные балки
3.3. Внешние и внутренние стены
3.4. Покрытие
3.5. Полы, окна, двери и ворота
3.6. Внутренняя и внешняя отделка
3.7. Аэрация, вентиляция, отопление, освещение
3.8. Водоотвод и канализация
Теплотехнический расчет чердачного перекрытия
II. Строительные конструкции
РАСЧЕТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННОЙ РЕБРИСТОЙ ПЛИТЫ ПОКРЫТИЯ
III. Основы и фундаменты
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗДАНИЯ
1.1 Исходные данные
2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА ТИПОВ ФУНДАМЕНТОВ
3.ФУНДАМЕНТ НЕГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ ПОД КРАЙНЮЮ КОЛОННУ
3.1. Определение минимальной глубины заложения подошвы фундамента
3.2. Определение размеров подошвы фундамента
3.3 Определение эксцентриситета
3.4 Проверка напряжения под подошвой фундамента
4. ФУНДАМЕНТ НЕГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ ПОД СРЕДНЮ КОЛОННУ
4.1. Определение минимальной глубины заложения подошвы фундамента
4.2. Определение размеров подошвы фундамента
4.3 Определение эксцентриситета
4.4 Проверка напрежений под подошвой фундамента
5. РАСЧЕТ ОСАДКИ ОСНОВАНИЯ
IV. Технология строительного производства
Характеристика монтажных элементов, объем монтажних работ.
Выбор монтажных приспособлений.
Выбор способов закрепления конструкций в проектное положение
Определение монтажных характеристик конструкций.
Выбор комплекта кранов по техническим параметрам.
Выбор строительных кранов по техническим характеристикам
Определения технИко-экономических показателей проекта
V. Организация строительного производства
ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА И УСЛОВИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА
Характеристика объемно-планировочных и конструктивных решений объекта
Характеристика условий строительства
Определение плановой продолжительности строительства объекта
Основные решения по организации и технологии строительства
ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
Определение объемов работ
Выбор основных монтажных механизмов
Выбор монтажных приспособлений.
Проектирование сетевого графика строительства
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
VI. Экономика в строительстве
СОСТАВЛЕНИЕ ИНВЕСТОРСКОЙ СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
Основные технико-экономические показатели проекта
Объектная смета
Локальные сметы
VII. Охрана труда в строительстве
Опасные и вредные производственные факторы
МЕРЫ ПРОФИЛАКТИКИ ОБНАРУЖЕНЫ ВРЕДНЫЕ И ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ
Заключение
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Географическим пунктом строительства производственного здания является город Черкассы. Рельеф площадки спокойный, горизонтальный. Почвы неагрессивные, обычной основы, пески средние. Грунтовые воды находятся на глубине 12 м.
Рабочие предприятия будут работать в две или одну изменения. Односменной работе планируется для тех строительных процессов, где темп работ определяет человек и двухсменную - когда ведущим является машины и механизмы, а также при устройстве монолитных конструктивов (бетонных, железобетонных, кирпичных), где ведущим является человек.
Производственное здание оборудован железнодорожными путями, автомобильными проездами, мостовыми и подвесными кранами, а также в наличии рабочие площадки.
Запроектирован в виде здания, состоящая из одного многопролетного одноэтажных блока прямоугольной формы, возводимого с целью эксплуатации предприятий с горизонтальным технологическим процессом производства.
Количество кранов и их грузоподъемность определяются технологией предприятия. В проекте принято, что в пролете встановляеться один кран грузоподъемностью 20т на температурный блок. С целью эксплуатации мостовых кранов по колоннам установленные подкрановые балки. Исходя из технологии промышленного производства, в цехе запроектированы 8 ворот. Высота до низа несущей конструкции 9,6м; полная высота здания - 16,3м. Почва - супесь, глубина заложения фундамента - 3,5 м. Данное здание разбивается на 2 участка по поперечными деформационными швами.
Шаг внешнего и внутреннего ряда колонн - 6 м. Плиты покрытия принято размером 12*3 м.
Элементы каркаса: колонны, подкрановые балки, фермы, стропильные конструкции, фундаментные балки.
Конструктивная схема здания - полный каркас из железобетонных элементов.
Пространственная жесткость каркаса здания обеспечивается совместной работой рам, усиленных связями с жестким диском покрытия.
Фундаменты под каркас здания приняты ступенчатые сборные железобетонные, отдельно стоящих с подколонников.
Ограждающие конструкции здания выполняются из сборных керамзитобетонных панелей и металлических оконных рам, которые устанавливают по всему периметру здания. При решении фасада здания предусмотрена установка по фундаментных балках цокольную стенную панель высотой 1,8 м.
Покрытие запроектировано совмещенным утеплением, вентиляционное. Несущей конструкцией покрытия является железобетонная сборная ребристая плита толщиной 300мм. Кровля утепленная с покрытием в три слоя рубероидом.
Дата добавления: 30.01.2018
|
2625. Дипломный проект - 1-о этажный жилой дом с мансардой, подвалом и гаражом г. Николаев | АutoCad
АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ
1. Общая часть
1.1 Исходные условия проектирования
1.2 Архитектурно-планировочные решения
2. Архитектурно-строительная часть
2.1 Фундаменты
2.2 Внешние стены
2.3 Внутренние стены и перегородки
2.4 Пол и перекрытия
2.5 Лестницы
2.6 Крыша
3. Теплотехнический расчет наружной стены
СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
РАСЧЕТ ПЛИТЫ
1. Расчетный пролет, нагрузки и усилия в продольном ребре
2. Армирование полок.
3. Расчет прочности нормальных сечений.
4. Геометрические характеристики поперечного сечения плиты.
Основы и фундаменты
1. СБОР НАГРУЗОК
2.РАСЧЕТ ФУНДАМЕНТОВ НЕГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ
3. ОСЕДАНИЯ ФУНДАМЕНТА.
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
I. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ ФУНДАМЕНТОВ.
1.2. Выбор компонентов опалубки.
1.3. Выбор средств механизации для выполнения бетонных работ.
1.4. Проектирование поточной организации бетонирования фундаментов.
1.5. Потребность в машинах, оборудовании, инструменте, инвентаре и приспособлениях.
1.6. ТЕП-ы
1.7. Мероприятния по охране труда.
1.8. Указания к выполнению работ
II. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖА ПЛИТ ПЕРЕКРЫТИЯ.
1.1. Характеристика здания.
1.2. Ведомость монтажных элементов.
1.3. Выбор монтажных захватывающих средств.
1.4 Определение монтажных характеристик элементов.
1.5. Выбор крана и специализированных транспортных средств.
1.6. Калькуляция трудовых затрат.
1.7. Потребность в машинах, оборудовании, инструменте, инвентаре и приспособлениях.
1.8. ТЕП-ы
1.9. Указания по выполнению работ:
1.10. Правила техники безопасности
ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
Разработка календарного плана
Определение последовательности и продолжительности работ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ
Описание основных видов работ
ЭКОНОМИКА
СМЕТЫ
ОХРАНА ТРУДА
Решения, принятые в проекте по охране труда на период строительства и эксплуатации объекта
Строительные, дорожные и другие мобильные машины.
Меры профилактики выявленных вредных и опасных производственных факторов.
Падение людей с высоты
Падение конструкций и предметов
Электрический ток
Вредные вещества
Вибрация
Производственная пыль
Производственный шум
Метеорологические условия
Освещение рабочего места и строительной площадки
Мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности
При устройстве подземных сетей
В случае возникновения пожара
Исходные условия проектирования
1. Место строительства г. Николаев.
2. Фундаменты - из монолитного железобетона.
3. Стены - керамический кирпич с утеплителем со стороны фасада.
4. Перекрытие - по железобетонным круглопустотные плитам.
5. Стропила - из бревен.
6. Кровля - металлочерепица.
7. Лестницы - с металлическими костылями, подкосоурными балками и железобетонными площадками.
8. Район снежной нагрузки – 1 - 810Па.
9. Район ветровой нагрузки – 3 - 500Па.
10. Источник водоснабжения - от постоянного водопровода.
11. Источник электроснабжения - от постоянной электросети.
12. Класс сооружения - II.
13. Степень огнестойкости - I.
14. Степень долговечности - II.
Одноэтажный жилой дом с чердаком, эксплуатируемым подвалом и гаражом. Общая площадь: 285м². Жилая площадь: 137,27м². В процессе проеквания изменено расположение некоторых перегородок. Архитектурно-художественная выразительность достигается благодаря использованию архитектурных деталей фасада: отделка дома, окраска дома.
Основным признаком планировочного решения здания четкая дифференциация помещений по назначению, а также обеспечение необходимой взаимосвязи между ними. С этой целью при планировании дома соблюдался принцип дозирования. Наиболее шумные комнаты: общая комната (гостиная), кухня (столовая), входящий холл составляют хозяйственно-гостевую зону. Она пред-назначена для дневного пребывания жителей и граничит с природным и хозяйственным входом в жилой дом. Котельня, отделено отдельным дверным входом и находятся на отметке 0,000м образуя пассивную зону. Спальни расположены недалеко от санузла, комната отдыха частично расположена как на первом этаже, так и на втором, спальня для детей, родителей, гостевая находится на втором этаже.
Большое значение для дома в двух уровнях имеет устройство и размещение внутренних лестниц. Они расположены напротив входа в дом и отгорожены кирпичной перегородкой.
С учетом планировочного решения використостовуються деревянные внутришньобудинкови лестницы с промежуточными лестничными плоскостями. Ширина маршей 1200мм.
Кухня-основное подсобное помещение в доме, предназначенное для приготовления пищи. Рабочий фронт кухонного оборудования с плиты и мойки. Площадь кухни 10,4 м2, что позволяет легко располагать обеденный стол. Санитарный узел разделен на первый и на второй этаже, в котором предусмотрены гардеробная, ванная, умывальник.
Санузлы освещаются искусственным светом. В них как и в кухне, дневной комнате, котельные, гаражи устроена вытяжная вентиляция.
Под несущие стены дома запроектированы монолитные железобетонные фундаменты. Глубина заложения фундаментов (в зависимости от исходных параметров) под домом 2750 мм.
Внешние стены, исходя из результатов теплотехнического расчета, а так-же по конструктивным соображениям, выполнять из керамического кирпича с наружным слоем теплоизоляции, защитным от атмосферных воздействий армиро-ванной штукатуркой.
В нижней части стены на 60-150 мм ниже уровня пола первого этажа необходимо предусмотреть горизонтальную гидроизоляцию из двух слоев рубероида на битумной мастике.
При строительстве используются металлопластиковые двухкамерные оконные блоки, изготовленные по заказу.
Внутренние двери все высотой 2080 мм, могут быть ДГ (глухие) или К (остеклении).
Несущие внутренние стены, а также стены лестничных клеток выполнять с сплошь-го кирпичной кладки толщиной 380 мм. Толщина стены где размещаются вентиляционные каналы 290 мм. Толщина несущих межкомнатных перегородок из кирпича 120мм.
Лестницы с металлическими костылями и пидкосоурнимы балками и железобетонными площадками.
Конструктивное решение крыши - с деревянными несущими элементами (шаг-вами). Для обеспечения необходимой пространственной жесткости стропильной системы желательно использовать продольные подкосы и стойки.
Дата добавления: 30.01.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
